WuLing XingChen Hybrid SUV
موجوده گاڏين جي مارڪيٽ ۾، نئين توانائي هڪ ناگزير موضوع بڻجي چڪو آهي.پر جيتوڻيڪ چارجنگ ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، چارجنگ پائلز جي ڪوريج وڌيڪ ۽ اعلي ٿي رهي آهي.جڏهن ته، حقيقي چارجنگ پاور ۽ ريٽيڊ پاور جي وچ ۾ مطابقت ۽ گهر جي چارجنگ پائلز کي لينڊ ڪرڻ ۾ مشڪل اڃا تائين گهر جي استعمال ڪندڙن لاءِ نئين توانائي کي قبول ڪرڻ ۾ مشڪل بڻائي ٿي.ٻين لفظن ۾، نئين توانائي گاڏين کي استعمال ڪرڻ ڏکيو آهي جيئن ته ايندھن گاڏين کي استعمال ڪرڻ آسان بڻائي.
يقيناً، خالص اليڪٽرڪ، پلگ ان هائبرڊ، ۽ وڌايل رينج ذريعي لاڳت ۾ اضافو ۽ پريميئم مسئلا پڻ لکين عام گهرن ۾ نئين توانائي جي داخلا کي محدود ڪندا.پر هاڻي، Wuling، جيڪو سڄو سال ماڻهن لاء ڪارون ٺاهڻ جو عزم ڪيو ويو آهي، ثابت قدمي ڪئي آهي ۽ اعلي ڪارڪردگي ۽ گهٽ ڪار خريد ڪرڻ جي قيمت سان Wuling هائبرڊ سسٽم جو هڪ سيٽ آندو آهي.وولنگ زنگچن, هڪ وڏي خلائي SUV ڪيترن ئي ليپ فروگ ڊيزائن ۽ ترتيبن سان، هن سسٽم سان ليس پهرين پيداوار بڻجي وئي آهي.
نئين انرجي گاڏين وانگر، حقيقت ۾، ٽي اهم مسئلا جيڪي تمام گهڻو ڊڄندا آهن ڪيترن ئي ڪيسن ۾ ناکافي طاقت، محدود چارج حالتون، ۽ بيٽري جي زندگي.مثال طور، جڏهن خالص برقي گاڏين کي تيز رفتار ڊرائيونگ سان منهن ڏيڻو پوي ٿو، انهن مان ڪيترن کي طاقت جي گھٽتائي جا مسئلا هوندا، ۽ اوورٽيڪنگ ٿڪڻ شرمناڪ نظر ايندي.ان کان علاوه، گھڻاSUVsسخت بار کي منهن ڏيڻو پوندو.ڇا اهو سڄي ڪٽنب سان گڏ هڪ گروپ جو سفر آهي، يا ٽن يا پنجن دوستن سان گڏ هڪ خود ڊرائيو.يا تمام گھڻو سامان لوڊ ڪريو يا گھرن لاءِ ڪجھ ننڍو فرنيچر گھيرو لوڊ ڪرڻ سان.چڙهڻ سان منهن ڏيڻ کان ڊپ.
پر اسٽار هائبرڊ ورزن ۾ هڪ اعلي ٽوڪ برقي موٽر آهي.320N m جي ڊيٽا سڌو سنئون 2.0T انجڻ جي مقابلي ۾ آهي.هڪ پاسي، ان جي Wuling هائبرڊ سسٽم سيريز ۽ متوازي ۾ ٻه موٽر استعمال ڪري ٿو، ۽ موٽر ۽ انجڻ ساڳئي وقت ڪم ڪري ٿو.فوري جواب پاڻ کي گهٽ ۽ وچولي رفتار تي مڪمل ڪيو ويندو آهي.اهو ان کان به وڌيڪ قابل آهي ته ڊگھي ريمپ ۽ اسٽيپ ريمپ کي اهڙي وڏي ٽوڪ سان محسوس ڪري سگهي ٿي، جيتوڻيڪ اهو ماڻهن ۽ سامان سان ڀريل هجي، اهو ٿڪل نه ٿيندو.
Wuling Xingchen وضاحتون
| ڪار ماڊل | 2021 1.5T خودڪار Astral ايڊيشن | 2021 1.5T خودڪار اسٽارلائيٽ ايڊيشن | 2021 1.5T خودڪار اسٽار ايڊيشن |
| طول و عرض | 4594x1820x1740mm | ||
| ويل بيس | 2750mm | ||
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 170 ڪلوميٽر | ||
| 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار وقت | ڪو به | ||
| ٻارڻ جو استعمال في 100 ڪلوميٽر | 7.8 ايل | ||
| بي گھر ٿيڻ | 1451cc (ٽيوبرو) | ||
| گيئر باڪس | سي وي ٽي | ||
| طاقت | 147hp/108kw | ||
| وڌ ۾ وڌ Torque | 250Nm | ||
| سيٽن جو تعداد | 5 | ||
| ڊرائيونگ سسٽم | فرنٽ FWD | ||
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش | 52 ايل | ||
| سامهون معطل | ميڪفرسن آزاد معطل | ||
| پوئتي معطل | پيچرو بازو تورسن بيم غير آزاد معطل | ||
اهڙي سيريز-متوازي ڊبل موٽر پڻ هائبرڊز لاءِ خاص DHT ٽرانسميشن ميڪانيزم جي مدد سان آهي.مثال طور، اسان ڪيترائي ڀيرا نئين توانائي گاڏين کي برآمد ڪرڻ جي عمل ۾ ننڍيون رڪاوٽون منهن ڪيون آهن.خاص طور تي وچولي ۽ تيز رفتار جي وچ ۾ باہمي سوئچنگ ڊرائيونگ کي ايترو آسان نه ڏيکاريندو.پر Wuling Hybrid جو DHT هن مسئلي کي حل ڪري سگهي ٿو، ۽ وچولي ۽ گهٽ رفتار واري برقي ڊرائيو ۽ تيز رفتار سڌو ڊرائيو جي وچ ۾ بيشمار ڪنيڪشن محسوس ڪري سگهي ٿو.نه رڳو اهو هموار آهي ۽ نه مايوسي، پر اهو 2.0L هائبرڊ انجڻ کي پنهنجي بهترين ڪم ڪندڙ حالت ۾ تيز رفتار تي هلائي سگهي ٿو.اهو پڻ ان جو سبب آهي ته Xingchen هائبرڊ ورزن هڪ WLTC جامع ايندھن جي گھٽتائي حاصل ڪري سگھي ٿو 5.7L/100km، ٻارڻ جي گاڏين جي مقابلي ۾ اڌ ٻارڻ جي بچت.
۽ اهڙي هائبرڊ پاور ٽرين جو هڪ ٻيو فائدو اهو آهي ته جڏهن اسان اعليٰ ڪارڪردگيءَ ۽ گهٽ توانائيءَ جي واهپي مان لطف اندوز ٿي سگهون ٿا، ته اسان ڪافي مشڪلاتن کان به بچي سگهون ٿا جهڙوڪ پلگ ان هائبرڊ ڪارن کي چارج ڪرڻ جي ضرورت.بهرحال، جيXingchen هائبرڊنسخو هر وقت ڊبل موٽر سان سٺي مقابلي واري حالت کي برقرار رکي سگهي ٿو.موٽر جي جامع ٽرانسميشن ڪارڪردگي 98٪ جي طور تي اعلي آهي، ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ جي حرارتي ڪارڪردگي پڻ 41٪ ٿي سگهي ٿي.ايندھن جي ٽانڪي کي ڀرڻ ۽ 1100 ڪلوميٽر هلائڻ ڪو مسئلو نه آھي، جنھن جو مطلب آھي ته اسٽار ھائبرڊ ورجن نه رڳو گھٽ استعمال ڪندڙ ڪموٽنگ کي پورو ڪري سگھي ٿو.اهو پڻ ممڪن آهي ته سڌو ميدانن ۽ ٽڪرين ڏانهن ڊگھي فاصلي جي سفر لاءِ.
يقينن، وولنگ اسٽار هائبرڊ جا فائدا هن اسٽار هائبرڊ سسٽم تائين محدود نه آهن.اهو پڻ 2750mm جي ليپ فروگ وڏي ويل بيس ذريعي هڪ آرامده ۽ وڏي پنجن سيٽن واري جاءِ آڻيندو آهي، ۽ Ling OS Lingxi سسٽم ذريعي ذهين هڪ ٻئي سان ڳنڍيل تفريح آڻيندو آهي.ان کان علاوه، پوئين سيٽن جي وڏي زاويه ترتيب ڏيڻ سان، هڪ لچڪدار ۽ آرامده خلائي ايپليڪيشن محسوس ڪئي وئي آهي، جيڪا مسلسل وولنگ زنگچن هائبرڊ ورزن جي جامع صلاحيتن کي مضبوط ڪندي.
سڀ کان پوء، Wuling جي هائبرڊ سسٽم هن وڏي خلائي SUV جي بنيادي مقابلي آهي.جڏهن ته چارج ڪرڻ جي ڪا به تڪليف ۽ اعليٰ ڪارڪردگي نه آهي، وولنگ زنگچن هائبرڊ پڻ هن هائبرڊ سسٽم ذريعي هر وقت اعليٰ ڪارڪردگي برقرار رکي سگهي ٿي.اهي ڪارون ٺاهڻ جي وولنگ ماڻهن جي عزم کي پورو ڪندا.
| ڪار ماڊل | وو لِنگ شِنگ چَن | |||
| 2021 1.5T دستي اسٽار جويو ايڊيشن | 2021 1.5T دستي اسٽار ايڊيشن | 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition | 2021 1.5T دستي اسٽارلائيٽ ايڊيشن | |
| بنيادي معلومات | ||||
| ٺاهيندڙ | SAIC-GM-Wuling | |||
| توانائي جو قسم | گيسولين | |||
| انجڻ | 1.5T 147 HP L4 | |||
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 108 (147hp) | |||
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 250Nm | |||
| گيئر باڪس | 6-اسپيڊ مينوئل | |||
| LxWxH(mm) | 4594x1820x1740mm | |||
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 170 ڪلوميٽر | |||
| WLTC جامع ايندھن جو استعمال (L/100km) | 7L | |||
| جسم | ||||
| ويل بيس (ايم ايم) | 2750 | |||
| فرنٽ ويل بيس (ايم ايم) | 1554ع | |||
| ريئر ويل بيس (ايم ايم) | 1549ع | |||
| دروازن جو تعداد (pcs) | 5 | |||
| سيٽن جو تعداد (pcs) | 5 | |||
| ڪرب وزن (ڪلوگرام) | 1415 | 1445 | ||
| مڪمل لوڊ ماس (kg) | 1840ع | |||
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش (L) | 52 | |||
| ڇڪڻ جي کوٽائي (سي ڊي) | ڪو به | |||
| انجڻ | ||||
| انجڻ جي ماڊل | ايل جي او | |||
| بي گھرڻ (ايم ايل) | 1451 | |||
| بي گھرڻ (L) | 1.5 | |||
| ايئر انٽيڪ فارم | ٽربو چارج ٿيل | |||
| سلنڈر جي ترتيب | L | |||
| سلنرز جو تعداد (pcs) | 4 | |||
| والوز جو تعداد في سلنڈر (pcs) | 4 | |||
| وڌ ۾ وڌ هارس پاور (Ps) | 147 | |||
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 108 | |||
| وڌ ۾ وڌ پاور اسپيڊ (rpm) | 5200 | |||
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 250 | |||
| وڌ ۾ وڌ torque رفتار (rpm) | 2200-3400 | |||
| انجڻ جي مخصوص ٽيڪنالاجي | ڊي وي وي ٽي | |||
| ٻارڻ جو فارم | گيسولين | |||
| ٻارڻ گريڊ | 92# | |||
| ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو | ملٽي پوائنٽ EFI | |||
| گيئر باڪس | ||||
| Gearbox وضاحت | 6-اسپيڊ مينوئل | |||
| گيئرس | 6 | |||
| گيرو باڪس جو قسم | دستي ٽرانسميشن (MT) | |||
| چيسس / اسٽيئرنگ | ||||
| ڊرائيو موڊ | فرنٽ FWD | |||
| چار ڦيٿي ڊرائيو جو قسم | ڪو به | |||
| سامهون معطل | ميڪفرسن آزاد معطل | |||
| پوئتي معطل | پيچرو بازو تورسن بيم غير آزاد معطل | |||
| اسٽيئرنگ جو قسم | اليڪٽرڪ اسسٽنٽ | |||
| جسم جي جوڙجڪ | لوڊ بيئرنگ | |||
| ڦيٿي / بريڪ | ||||
| فرنٽ بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |||
| پوئين بريڪن جو قسم | سولڊ ڊسڪ | |||
| فرنٽ ٽائر جي ماپ | 215/60 R17 | |||
| پوئين ٽائر جي ماپ | 215/60 R17 | |||
| ڪار ماڊل | وو لِنگ شِنگ چَن | ||
| 2021 1.5T خودڪار Astral ايڊيشن | 2021 1.5T خودڪار اسٽارلائيٽ ايڊيشن | 2021 1.5T خودڪار اسٽار ايڊيشن | |
| بنيادي معلومات | |||
| ٺاهيندڙ | SAIC-GM-Wuling | ||
| توانائي جو قسم | گيسولين | ||
| انجڻ | 1.5T 147 HP L4 | ||
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 108 (147hp) | ||
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 250Nm | ||
| گيئر باڪس | سي وي ٽي | ||
| LxWxH(mm) | 4594x1820x1740mm | ||
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 170 ڪلوميٽر | ||
| WLTC جامع ايندھن جو استعمال (L/100km) | 7.8 ايل | ||
| جسم | |||
| ويل بيس (ايم ايم) | 2750 | ||
| فرنٽ ويل بيس (ايم ايم) | 1554ع | ||
| ريئر ويل بيس (ايم ايم) | 1549ع | ||
| دروازن جو تعداد (pcs) | 5 | ||
| سيٽن جو تعداد (pcs) | 5 | ||
| ڪرب وزن (ڪلوگرام) | 1445 | 1485 | 1525 |
| مڪمل لوڊ ماس (kg) | 1910 | ||
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش (L) | 52 | ||
| ڇڪڻ جي کوٽائي (سي ڊي) | ڪو به | ||
| انجڻ | |||
| انجڻ جي ماڊل | ايل جي او | ||
| بي گھرڻ (ايم ايل) | 1451 | ||
| بي گھرڻ (L) | 1.5 | ||
| ايئر انٽيڪ فارم | ٽربو چارج ٿيل | ||
| سلنڈر جي ترتيب | L | ||
| سلنرز جو تعداد (pcs) | 4 | ||
| والوز جو تعداد في سلنڈر (pcs) | 4 | ||
| وڌ ۾ وڌ هارس پاور (Ps) | 147 | ||
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 108 | ||
| وڌ ۾ وڌ پاور اسپيڊ (rpm) | 5200 | ||
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 250 | ||
| وڌ ۾ وڌ torque رفتار (rpm) | 2200-3400 | ||
| انجڻ جي مخصوص ٽيڪنالاجي | ڊي وي وي ٽي | ||
| ٻارڻ جو فارم | گيسولين | ||
| ٻارڻ گريڊ | 92# | ||
| ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو | ملٽي پوائنٽ EFI | ||
| گيئر باڪس | |||
| Gearbox وضاحت | سي وي ٽي | ||
| گيئرس | مسلسل متغير رفتار | ||
| گيرو باڪس جو قسم | مسلسل متغير ٽرانسميشن (CVT) | ||
| چيسس / اسٽيئرنگ | |||
| ڊرائيو موڊ | فرنٽ FWD | ||
| چار ڦيٿي ڊرائيو جو قسم | ڪو به | ||
| سامهون معطل | ميڪفرسن آزاد معطل | ||
| پوئتي معطل | پيچرو بازو تورسن بيم غير آزاد معطل | ||
| اسٽيئرنگ جو قسم | اليڪٽرڪ اسسٽنٽ | ||
| جسم جي جوڙجڪ | لوڊ بيئرنگ | ||
| ڦيٿي / بريڪ | |||
| فرنٽ بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | ||
| پوئين بريڪن جو قسم | سولڊ ڊسڪ | ||
| فرنٽ ٽائر جي ماپ | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| پوئين ٽائر جي ماپ | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
| ڪار ماڊل | وو لِنگ شِنگ چَن | |
| 2022 2.0L DHT اليڪٽرڪ پاور | 2022 2.0L DHT اليڪٽرڪ اسپيڊ | |
| بنيادي معلومات | ||
| ٺاهيندڙ | SAIC-GM-Wuling | |
| توانائي جو قسم | هائبرڊ | |
| موٽر | 2.0L 136 HP L4 گيسولين-اليڪٽرڪ هائبرڊ | |
| خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | ڪو به | |
| چارج ڪرڻ وقت (ڪلاڪ) | ڪو به | |
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 100 (136hp) | |
| موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 130 (177hp) | |
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 175Nm | |
| موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH(mm) | 4594x1820x1740mm | |
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 145 ڪلوميٽر | |
| بجلي جو استعمال في 100km (kWh/100km) | ڪو به | |
| گھٽ ۾ گھٽ اسٽيٽ آف چارج فيول واپرائڻ (L/100km) | ڪو به | |
| جسم | ||
| ويل بيس (ايم ايم) | 2750 | |
| فرنٽ ويل بيس (ايم ايم) | 1554ع | |
| ريئر ويل بيس (ايم ايم) | 1549ع | |
| دروازن جو تعداد (pcs) | 5 | |
| سيٽن جو تعداد (pcs) | 5 | |
| ڪرب وزن (ڪلوگرام) | 1595 | 1615 |
| مڪمل لوڊ ماس (kg) | 2050 | |
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش (L) | 52 | |
| ڇڪڻ جي کوٽائي (سي ڊي) | ڪو به | |
| انجڻ | ||
| انجڻ جي ماڊل | LJM20A | |
| بي گھرڻ (ايم ايل) | 1999 | |
| بي گھرڻ (L) | 2.0 | |
| ايئر انٽيڪ فارم | قدرتي طور تي سانس وٺو | |
| سلنڈر جي ترتيب | L | |
| سلنرز جو تعداد (pcs) | 4 | |
| والوز جو تعداد في سلنڈر (pcs) | 4 | |
| وڌ ۾ وڌ هارس پاور (Ps) | 136 | |
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 100 | |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 175 | |
| انجڻ جي مخصوص ٽيڪنالاجي | ڊي وي وي ٽي | |
| ٻارڻ جو فارم | هائبرڊ | |
| ٻارڻ گريڊ | 92# | |
| ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو | ملٽي پوائنٽ EFI | |
| برقي موٽر | ||
| موٽر وضاحت | گئسولين-اليڪٽرڪ هائبرڊ 177 hp | |
| موٽر جو قسم | مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز | |
| ڪل موٽر پاور (kW) | 130 | |
| موٽر ٽوٽل هارس پاور (Ps) | 177 | |
| موٽر ڪل ٽوڪ (Nm) | 320 | |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 130 | |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 320 | |
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | ڪو به | |
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | |
| ڊرائيو موٽر نمبر | اڪيلو موٽر | |
| موٽر ترتيب | سامهون | |
| بيٽري چارج ڪرڻ | ||
| بيٽري جو قسم | Ternary Lithium جي بيٽري | |
| بيٽري برانڊ | سنوڙو | |
| بيٽري ٽيڪنالاجي | ڪو به | |
| بيٽري جي گنجائش (kWh) | 1.8kWh | |
| بيٽري چارج ڪرڻ | ڪو به | |
| ڪو به | ||
| بيٽري جي درجه حرارت مينيجمينٽ سسٽم | ڪو به | |
| ڪو به | ||
| گيئر باڪس | ||
| Gearbox وضاحت | 1-اسپيڊ ڊي ايڇ ٽي | |
| گيئرس | 2 | |
| گيرو باڪس جو قسم | وقف ٿيل هائبرڊ ٽرانسميشن (DHT) | |
| چيسس / اسٽيئرنگ | ||
| ڊرائيو موڊ | فرنٽ FWD | |
| چار ڦيٿي ڊرائيو جو قسم | ڪو به | |
| سامهون معطل | ميڪفرسن آزاد معطل | |
| پوئتي معطل | ملٽي لنڪ آزاد معطل | |
| اسٽيئرنگ جو قسم | اليڪٽرڪ اسسٽنٽ | |
| جسم جي جوڙجڪ | لوڊ بيئرنگ | |
| ڦيٿي / بريڪ | ||
| فرنٽ بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |
| پوئين بريڪن جو قسم | سولڊ ڊسڪ | |
| فرنٽ ٽائر جي ماپ | 215/55 R18 | |
| پوئين ٽائر جي ماپ | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٽو موبائيل شعبن ۾ صنعت جو اڳواڻ بڻيو.مکيه ڪاروبار گهٽ-آخر برانڊز کان اعليٰ آخر تائين ۽ الٽرا لگزري برانڊ ڪار جي ايڪسپورٽ سيلز تائين پکڙيل آهي.برانڊ-نئين چيني ڪار جي برآمد ۽ استعمال ٿيل ڪار برآمد مهيا ڪريو.
