AITO M5 Hybrid Huawei Seres SUV 5 سيٽون
Huawei ڊولپ ڪيو Drive ONE - Three-in-one اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم.ان ۾ ست اهم حصا شامل آهن - MCU، موٽر، ريڊيسر، ڊي سي ڊي سي (سڌو موجوده ڪنورٽر)، او بي سي (ڪار چارجر)، پي ڊي يو (پاور ڊسٽريبيوشن يونٽ) ۽ بي سي يو (بيٽري ڪنٽرول يونٽ).جياي ٽي اوM5 ڪار جو آپريٽنگ سسٽم HarmonyOS تي مبني آهي، ساڳيو ئي هڪ Huawei فون، ٽيبليٽ ۽ IoT ايڪو سسٽم ۾ ڏٺو ويو آهي.آڊيو سسٽم پڻ Huawei پاران ٺهيل آهي.
AITO M5 وضاحتون
| طول و عرض | 4770*1930*1625mm |
| ويل بيس | 2880 ملي ميٽر |
| رفتار | وڌ.200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ |
| 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار وقت | 7.1 s (RWD)، 4.8 s (AWD) |
| بيٽري جي گنجائش | 40 kWh |
| بي گھر ٿيڻ | 1499 سي سي ٽربو |
| طاقت | 272 hp / 200 kW (RWD)، 428 hp / 315 kw (AWD) |
| وڌ ۾ وڌ Torque | 360 Nm (RWD)، 720 Nm (AWD) |
| سيٽن جو تعداد | 5 |
| ڊرائيونگ سسٽم | سنگل موٽر RWD، ڊبل موٽر AWD |
| فاصلي جي حد | 1100 ڪلوميٽر |
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش | 56 ايل |
AITO M5 وٽ معياري RWD ۽ اعليٰ ڪارڪردگي AWD ورزن آهن.
ٻاھران
AITO M5 Huawei جي midsize آهيSUV.AITO M5 جو ٻاهريون حصو سادو ۽ ايروڊائينامڪ آهي، جنهن ۾ فلش دروازي جا هينڊلز ۽ ڪجهه تيز ڪنارن جي پاسي واري پينل ۽ بونٽ تي.
گاڏي جو چهرو وڏي ڪروم-ٽرم ٿيل گريل ۽ سلانٽيڊ شارڪ فن هيڊ لائيٽس سان ڪافي جارحاڻي نظر اچي ٿو، سيرس SF5 جي مقابلي ۾ تمام گهڻو بهتر نظر اچي ٿو، جيڪڏهن اسان سچا آهيون.هيڊ لائٽس جي هيٺان ٻه عمودي ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽون/ ٽرننگ لائيٽون آهن ۽ بونٽ جي سامهون هڪ نئون سميٽري AITO لوگو آهي.
پٺيءَ کي يقيني طور تي ڪجهه لگزري ڪار برانڊز (ڪف، ميڪن) مان ڪجهه ڊيزائن خيالات وٺي ٿو، جنهن ۾ لفظ AITO آهي مڪمل چوٽي جي پٺين بتين جي وچ ۾، جڏهن ته، اها هڪ سٺي ڊيزائن آهي ۽ اها آهي جيڪا اڄڪلهه ڪيتريون ئي SUVS لڳي رهيون آهن. استعمال ڪندي.
اندريون
جيAITO M5جي داخلي ۾ ساڳي سادو پر جديد ماحول آهي جيئن ٻاهرئين.توهان حاصل ڪريو ناپا چمڙي ۾ هڪ ٻه اسپاڪ اسٽيئرنگ ويل، کاٻي پاسي خودمختيار ڊرائيونگ ۽ وائس ڪنٽرول بٽڻ ۽ ساڄي پاسي ميڊيا ڪنٽرول بٽڻ سان عام استعمال.جسماني بٽڻ يقيني طور تي خوش آمديد اضافو آهن.
سينٽر ڪنسول واري علائقي ۾ هڪ واحد کپ هولڊر، گيئر چونڊيندڙ ۽ هڪ فون هولڊر وائرليس چارجر بلٽ ان سان آهي.هي توهان جي معمولي وائرليس چارجنگ نه آهي جيتوڻيڪ - Huawei هڪ 40W ڪوئل نصب ڪيو آهي ۽ ڇاڪاڻ ته اهو وائرڊ چارجر کان وڌيڪ گرمي پيدا ڪري ٿو، فون هولڊر کي تري ۾ هڪ فين آهي جيڪو خودڪار طور تي ڦري ٿو جڏهن فون چارج ڪري رهيو آهي.ان کان علاوه 1 USB Type-A پورٽ ۽ 4 USB Type-C بندرگاهن سان گڏ 66W فاسٽ چارجنگ سپورٽ آهي.
پينورامڪ سن روف تقريباً 2 چورس ميٽر وڏو آهي ڪار جي اڳيان کان پوئتان تائين ۽ 97.7% اڻ ڏٺل نظارو پيش ڪري ٿو، هڪ لو E گلاس استعمال ڪري ٿو (هيٺيون emissivity. اهو 99.9٪ تائين UV شعاعن کي بلاڪ ڪري سگهي ٿو، گرمي جي گھٽتائي فراهم ڪري ٿو. ڪمپني جي مطابق ٻين panoramic sunroofs جي مقابلي ۾ 40 سيڪڙو کان وڌيڪ.
سيٽون نيپا چمڙو استعمال ڪنديون آهن ۽ ڪافي آرامده هونديون آهن، ڊرائيور جي سيٽ خود بخود پوئتي هلي ويندي آهي جڏهن دروازو کُليندو آهي ته ڊرائيور کي اندر وڃڻ لاءِ وڌيڪ جاءِ ڏني ويندي آهي، ۽ دروازو بند ٿيڻ کان پوءِ اها پنهنجي اصل جاءِ تي واپس هلي ويندي آهي.اڳيون سيٽون حرارتي، وينٽيليشن ۽ مساج سان اينديون آهن ۽ جيڪي پوئتي ۾ آهن انهن کي صرف گرمي ملندي آهي - جيڪا اڃا تائين تمام سٺي آهي.
آڊيو سسٽم Huawei سائونڊ استعمال ڪري ٿو، 15 اسپيڪر ۽ 7.1 چوڌاري آواز سان 1000W کان مٿي جو آئوٽ پٽ آهي.اسپيڪر 30Hz کان گھٽ جي فريڪوئنسي تائين پهچي سگھن ٿا جيڪو اسان کي يقيني طور تي محسوس ڪيو جڏهن ته ڪجھ دھن ٻڌڻ دوران ۽ آواز جو معيار شاندار ھو، ڪجھ ٻين ڪار ماڊلز کان بھتر ھو جيڪي ”برانڊڊ“ اسپيڪر سسٽم تي چڙھي ويندا آھن.
HarmonyOS سسٽم حيرت انگيز طور تي هلندي آهي، سڄو سسٽم بي مثال ڪسٽمائيزيشن پيش ڪري ٿو ۽ هوواي يقيني طور تي ان کي تمام آسان بڻائي ڇڏيو آهي.ڊرائيور جي پاسي تي ڪئميرا منهن کي سڃاڻي سگهي ٿو ۽ خودڪار طريقي سان موضوعات / هومس اسڪرين کي ڊرائيور ڏانهن ترتيب ڏئي سگهي ٿو.
| ڪار ماڊل | AITO M5 | |||
| 2023 توسيع ٿيل رينج RWD سمارٽ ڊرائيونگ ايڊيشن | 2023 توسيع ٿيل رينج 4WD سمارٽ ڊرائيونگ ايڊيشن | 2023 EV RWD سمارٽ ڊرائيونگ ايڊيشن | 2023 EV 4WD سمارٽ ڊرائيونگ ايڊيشن | |
| بنيادي معلومات | ||||
| ٺاهيندڙ | SERES | |||
| توانائي جو قسم | وڌايل رينج اليڪٽرڪ | خالص برقي | ||
| موٽر | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 272 HP | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 496 HP | خالص اليڪٽرڪ 272 HP | خالص اليڪٽرڪ 496 ايڇ |
| خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | 255 ڪلوميٽر | 230 ڪلوميٽر | 602 ڪلوميٽر | 534 ڪلوميٽر |
| چارج ڪرڻ وقت (ڪلاڪ) | فاسٽ چارج 0.5 ڪلاڪ سست چارج 5 ڪلاڪ | فاسٽ چارج 0.5 ڪلاڪ سست چارج 10.5 ڪلاڪ | ||
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 112 (152hp) | ڪو به | ||
| موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 200 (272hp) | 365 (496hp) | 200 (272hp) | 365 (496hp) |
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | |||
| موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 360Nm | 675Nm | 360Nm | 675Nm |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | 4785x1930x1620mm | ||
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 200 ڪلوميٽر | 210 ڪلوميٽر | 200 ڪلوميٽر | 210 ڪلوميٽر |
| بجلي جو استعمال في 100km (kWh/100km) | ڪو به | |||
| گھٽ ۾ گھٽ اسٽيٽ آف چارج فيول واپرائڻ (L/100km) | ڪو به | |||
| جسم | ||||
| ويل بيس (ايم ايم) | 2880 | |||
| فرنٽ ويل بيس (ايم ايم) | 1655 | |||
| ريئر ويل بيس (ايم ايم) | 1650 | |||
| دروازن جو تعداد (pcs) | 5 | |||
| سيٽن جو تعداد (pcs) | 5 | |||
| ڪرب وزن (ڪلوگرام) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| مڪمل لوڊ ماس (kg) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش (L) | 56 | ڪو به | ||
| ڇڪڻ جي کوٽائي (سي ڊي) | ڪو به | |||
| انجڻ | ||||
| انجڻ جي ماڊل | H15RT | ڪو به | ||
| بي گھرڻ (ايم ايل) | 1499 | ڪو به | ||
| بي گھرڻ (L) | 1.5 | ڪو به | ||
| ايئر انٽيڪ فارم | ٽربو چارج ٿيل | ڪو به | ||
| سلنڈر جي ترتيب | L | ڪو به | ||
| سلنرز جو تعداد (pcs) | 4 | ڪو به | ||
| والوز جو تعداد في سلنڈر (pcs) | 4 | ڪو به | ||
| وڌ ۾ وڌ هارس پاور (Ps) | 152 | ڪو به | ||
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 112 | ڪو به | ||
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | |||
| انجڻ جي مخصوص ٽيڪنالاجي | ڪو به | |||
| ٻارڻ جو فارم | وڌايل رينج اليڪٽرڪ | خالص برقي | ||
| ٻارڻ گريڊ | 95# | ڪو به | ||
| ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو | ملٽي پوائنٽ EFI | ڪو به | ||
| برقي موٽر | ||||
| موٽر وضاحت | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 272 HP | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 496 HP | خالص اليڪٽرڪ 272 HP | خالص اليڪٽرڪ 496 ايڇ |
| موٽر جو قسم | مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز | فرنٽ AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز | فرنٽ AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync |
| ڪل موٽر پاور (kW) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| موٽر ٽوٽل هارس پاور (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| موٽر ڪل ٽوڪ (Nm) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | ڪو به | 165 | ڪو به | 165 |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | 315 | ڪو به | 315 |
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 200 | |||
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 360 | |||
| ڊرائيو موٽر نمبر | اڪيلو موٽر | ڊبل موٽر | اڪيلو موٽر | ڊبل موٽر |
| موٽر ترتيب | ريڙهه | اڳيون + پويون | ريڙهه | اڳيون + پويون |
| بيٽري چارج ڪرڻ | ||||
| بيٽري جو قسم | Ternary Lithium جي بيٽري | ليتيم آئرن فاسفيٽ بيٽري | ||
| بيٽري برانڊ | CATL | |||
| بيٽري ٽيڪنالاجي | ڪو به | |||
| بيٽري جي گنجائش (kWh) | 40kWh | 80kWh | ||
| بيٽري چارج ڪرڻ | فاسٽ چارج 0.5 ڪلاڪ سست چارج 5 ڪلاڪ | فاسٽ چارج 0.5 ڪلاڪ سست چارج 10.5 ڪلاڪ | ||
| فاسٽ چارج پورٽ | ||||
| بيٽري جي درجه حرارت مينيجمينٽ سسٽم | گھٽ درجه حرارت جي گرمي | |||
| مائع ٿڌو | ||||
| گيئر باڪس | ||||
| Gearbox وضاحت | اليڪٽرڪ گاڏي سنگل اسپيڊ گيرو باڪس | |||
| گيئرس | 1 | |||
| گيرو باڪس جو قسم | مقرر ٿيل تناسب گيرو باڪس | |||
| چيسس / اسٽيئرنگ | ||||
| ڊرائيو موڊ | پوئتي RWD | ٻٽي موٽر 4WD | پوئتي RWD | ٻٽي موٽر 4WD |
| چار ڦيٿي ڊرائيو جو قسم | ڪو به | اليڪٽرڪ 4WD | ڪو به | اليڪٽرڪ 4WD |
| سامهون معطل | ڊبل Wishbone آزاد معطل | |||
| پوئتي معطل | ملٽي لنڪ آزاد معطل | |||
| اسٽيئرنگ جو قسم | اليڪٽرڪ اسسٽنٽ | |||
| جسم جي جوڙجڪ | لوڊ بيئرنگ | |||
| ڦيٿي / بريڪ | ||||
| فرنٽ بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |||
| پوئين بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |||
| فرنٽ ٽائر جي ماپ | 255/45 R20 | |||
| پوئين ٽائر جي ماپ | 255/45 R20 | |||
| ڪار ماڊل | AITO M5 | |||
| 2022 توسيع ٿيل رينج RWD معياري ايڊيشن | 2022 توسيع ٿيل رينج 4WD ڪارڪردگي ايڊيشن | 2022 توسيع ٿيل رينج 4WD Prestige Edition | 2022 توسيع ٿيل رينج 4WD پرچم بردار ايڊيشن | |
| بنيادي معلومات | ||||
| ٺاهيندڙ | SERES | |||
| توانائي جو قسم | وڌايل رينج اليڪٽرڪ | |||
| موٽر | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 272 HP | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 428 HP | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 496 HP | |
| خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | 200 ڪلوميٽر | 180 ڪلوميٽر | ||
| چارج ڪرڻ وقت (ڪلاڪ) | فاسٽ چارج 0.75 ڪلاڪ سست چارج 5 ڪلاڪ | |||
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 92 (152hp) | |||
| موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 200 (272hp) | 315 (428hp) | 365 (496hp) | |
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 205Nm | |||
| موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 360Nm | 720Nm | 675Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | |||
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 200 ڪلوميٽر | 210 ڪلوميٽر | 200 ڪلوميٽر | 210 ڪلوميٽر |
| بجلي جو استعمال في 100km (kWh/100km) | 19.8kWh | 23.3kWh | 23.7kWh | |
| گھٽ ۾ گھٽ اسٽيٽ آف چارج فيول واپرائڻ (L/100km) | 6.4 ايل | 6.69 ايل | 6.78 ايل | |
| جسم | ||||
| ويل بيس (ايم ايم) | 2880 | |||
| فرنٽ ويل بيس (ايم ايم) | 1655 | |||
| ريئر ويل بيس (ايم ايم) | 1650 | |||
| دروازن جو تعداد (pcs) | 5 | |||
| سيٽن جو تعداد (pcs) | 5 | |||
| ڪرب وزن (ڪلوگرام) | 2220 | 2335 | ||
| مڪمل لوڊ ماس (kg) | 2595 | 2710 | ||
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش (L) | 56 | |||
| ڇڪڻ جي کوٽائي (سي ڊي) | ڪو به | |||
| انجڻ | ||||
| انجڻ جي ماڊل | H15RT | |||
| بي گھرڻ (ايم ايل) | 1499 | |||
| بي گھرڻ (L) | 1.5 | |||
| ايئر انٽيڪ فارم | ٽربو چارج ٿيل | |||
| سلنڈر جي ترتيب | L | |||
| سلنرز جو تعداد (pcs) | 4 | |||
| والوز جو تعداد في سلنڈر (pcs) | 4 | |||
| وڌ ۾ وڌ هارس پاور (Ps) | 152 | |||
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 92 | |||
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 205 | |||
| انجڻ جي مخصوص ٽيڪنالاجي | ڪو به | |||
| ٻارڻ جو فارم | وڌايل رينج اليڪٽرڪ | |||
| ٻارڻ گريڊ | 95# | |||
| ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو | ملٽي پوائنٽ EFI | |||
| برقي موٽر | ||||
| موٽر وضاحت | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 272 HP | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 428 HP | توسيع ٿيل رينج اليڪٽرڪ 496 HP | |
| موٽر جو قسم | مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز | فرنٽ AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | ||
| ڪل موٽر پاور (kW) | 200 | 315 | 365 | |
| موٽر ٽوٽل هارس پاور (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| موٽر ڪل ٽوڪ (Nm) | 360 | 720 | 675 | |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | ڪو به | 165 | ||
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | 420 | 315 | |
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 200 | 150 | 200 | |
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 360 | 300 | 360 | |
| ڊرائيو موٽر نمبر | اڪيلو موٽر | ڊبل موٽر | ||
| موٽر ترتيب | ريڙهه | اڳيون + پويون | ||
| بيٽري چارج ڪرڻ | ||||
| بيٽري جو قسم | Ternary Lithium جي بيٽري | |||
| بيٽري برانڊ | CATL | |||
| بيٽري ٽيڪنالاجي | ڪو به | |||
| بيٽري جي گنجائش (kWh) | 40kWh | |||
| بيٽري چارج ڪرڻ | فاسٽ چارج 0.75 ڪلاڪ سست چارج 5 ڪلاڪ | |||
| فاسٽ چارج پورٽ | ||||
| بيٽري جي درجه حرارت مينيجمينٽ سسٽم | گھٽ درجه حرارت جي گرمي | |||
| مائع ٿڌو | ||||
| گيئر باڪس | ||||
| Gearbox وضاحت | اليڪٽرڪ گاڏي سنگل اسپيڊ گيرو باڪس | |||
| گيئرس | 1 | |||
| گيرو باڪس جو قسم | مقرر ٿيل تناسب گيرو باڪس | |||
| چيسس / اسٽيئرنگ | ||||
| ڊرائيو موڊ | پوئتي RWD | ٻٽي موٽر 4WD | ||
| چار ڦيٿي ڊرائيو جو قسم | ڪو به | اليڪٽرڪ 4WD | ||
| سامهون معطل | ڊبل Wishbone آزاد معطل | |||
| پوئتي معطل | ملٽي لنڪ آزاد معطل | |||
| اسٽيئرنگ جو قسم | اليڪٽرڪ اسسٽنٽ | |||
| جسم جي جوڙجڪ | لوڊ بيئرنگ | |||
| ڦيٿي / بريڪ | ||||
| فرنٽ بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |||
| پوئين بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |||
| فرنٽ ٽائر جي ماپ | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| پوئين ٽائر جي ماپ | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| ڪار ماڊل | AITO M5 | |
| 2022 EV RWD معياري ايڊيشن | 2022 EV 4WD Smart Prestige Edition | |
| بنيادي معلومات | ||
| ٺاهيندڙ | SERES | |
| توانائي جو قسم | خالص برقي | |
| موٽر | خالص اليڪٽرڪ 272 HP | خالص اليڪٽرڪ 496 ايڇ |
| خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج (KM) | 620 ڪلوميٽر | 552 ڪلوميٽر |
| چارج ڪرڻ وقت (ڪلاڪ) | فاسٽ چارج 0.5 ڪلاڪ سست چارج 10.5 ڪلاڪ | |
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | ڪو به | |
| موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 200 (272hp) | 365 (496hp) |
| انجڻ جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | |
| موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 360Nm | 675Nm |
| LxWxH(mm) | 4785x1930x1620mm | |
| وڌ ۾ وڌ رفتار (KM/H) | 200 ڪلوميٽر | 210 ڪلوميٽر |
| بجلي جو استعمال في 100km (kWh/100km) | 15.1kWh | 16.9kWh |
| گھٽ ۾ گھٽ اسٽيٽ آف چارج فيول واپرائڻ (L/100km) | ڪو به | |
| جسم | ||
| ويل بيس (ايم ايم) | 2880 | |
| فرنٽ ويل بيس (ايم ايم) | 1655 | |
| ريئر ويل بيس (ايم ايم) | 1650 | |
| دروازن جو تعداد (pcs) | 5 | |
| سيٽن جو تعداد (pcs) | 5 | |
| ڪرب وزن (ڪلوگرام) | 2335 | 2350 |
| مڪمل لوڊ ماس (kg) | 2610 | 2725 |
| ٻارڻ جي ٽانڪي گنجائش (L) | ڪو به | |
| ڇڪڻ جي کوٽائي (سي ڊي) | 0.266 | |
| انجڻ | ||
| انجڻ جي ماڊل | ڪو به | |
| بي گھرڻ (ايم ايل) | ڪو به | |
| بي گھرڻ (L) | ڪو به | |
| ايئر انٽيڪ فارم | ڪو به | |
| سلنڈر جي ترتيب | ڪو به | |
| سلنرز جو تعداد (pcs) | ڪو به | |
| والوز جو تعداد في سلنڈر (pcs) | ڪو به | |
| وڌ ۾ وڌ هارس پاور (Ps) | ڪو به | |
| وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | ڪو به | |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | |
| انجڻ جي مخصوص ٽيڪنالاجي | ڪو به | |
| ٻارڻ جو فارم | خالص برقي | |
| ٻارڻ گريڊ | ڪو به | |
| ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو | ڪو به | |
| برقي موٽر | ||
| موٽر وضاحت | خالص اليڪٽرڪ 272 HP | خالص اليڪٽرڪ 496 ايڇ |
| موٽر جو قسم | مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز | فرنٽ AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync |
| ڪل موٽر پاور (kW) | 200 | 365 |
| موٽر ٽوٽل هارس پاور (Ps) | 272 | 496 |
| موٽر ڪل ٽوڪ (Nm) | 360 | 675 |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | ڪو به | 165 |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | ڪو به | 315 |
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ پاور (kW) | 200 | |
| ريئر موٽر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (Nm) | 360 | |
| ڊرائيو موٽر نمبر | اڪيلو موٽر | ڊبل موٽر |
| موٽر ترتيب | ريڙهه | اڳيون + پويون |
| بيٽري چارج ڪرڻ | ||
| بيٽري جو قسم | ليتيم آئرن فاسفيٽ بيٽري | |
| بيٽري برانڊ | CATL/CATL سيچوان | |
| بيٽري ٽيڪنالاجي | ڪو به | |
| بيٽري جي گنجائش (kWh) | 80kWh | |
| بيٽري چارج ڪرڻ | فاسٽ چارج 0.5 ڪلاڪ سست چارج 10.5 ڪلاڪ | |
| فاسٽ چارج پورٽ | ||
| بيٽري جي درجه حرارت مينيجمينٽ سسٽم | گھٽ درجه حرارت جي گرمي | |
| مائع ٿڌو | ||
| گيئر باڪس | ||
| Gearbox وضاحت | اليڪٽرڪ گاڏي سنگل اسپيڊ گيرو باڪس | |
| گيئرس | 1 | |
| گيرو باڪس جو قسم | مقرر ٿيل تناسب گيرو باڪس | |
| چيسس / اسٽيئرنگ | ||
| ڊرائيو موڊ | پوئتي RWD | ٻٽي موٽر 4WD |
| چار ڦيٿي ڊرائيو جو قسم | ڪو به | اليڪٽرڪ 4WD |
| سامهون معطل | ڊبل Wishbone آزاد معطل | |
| پوئتي معطل | ملٽي لنڪ آزاد معطل | |
| اسٽيئرنگ جو قسم | اليڪٽرڪ اسسٽنٽ | |
| جسم جي جوڙجڪ | لوڊ بيئرنگ | |
| ڦيٿي / بريڪ | ||
| فرنٽ بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |
| پوئين بريڪن جو قسم | هوادار ڊسڪ | |
| فرنٽ ٽائر جي ماپ | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| پوئين ٽائر جي ماپ | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.آٽو موبائيل شعبن ۾ صنعت جو اڳواڻ بڻيو.مکيه ڪاروبار گهٽ-آخر برانڊز کان اعليٰ آخر تائين ۽ الٽرا لگزري برانڊ ڪار جي ايڪسپورٽ سيلز تائين پکڙيل آهي.برانڊ-نئين چيني ڪار جي برآمد ۽ استعمال ٿيل ڪار برآمد مهيا ڪريو.
